一是健全组织机构，强化贯彻落实。
为保证此次行动各项工作措施得到贯彻落实，我镇成立了专项行动领导小组，由镇长任组长，任副组长，派出所、安监站、交管站、卫生院负责人为成员的工作领导小组。
二是制定行动方案，明确工作中心。
出台并下发了《镇道路交通安全专项行动实施方案》，将此次行动分为动员部署、集中打击、督促检查三个阶段。工作重点是对无证、证照不全或过期从事运输，打击非法三轮车载客作为，集中圩日在圩、牛颈圩、星村圩、黄泥圩对无证无照上路车辆执法检查。
三是以打非治违为手段，突出抓好对道路交通的责任。
我镇对鹅公头坠石路段和公跨铁立交桥桥墩下沉、裂缝，桥面加固区损坏，两个重点危险区域实行日监测，同时加大对三轮车、农用车等非载客车载客行为，严禁车辆带病上路。
上述就是我镇此次道路交通安全生产“打非专项”行动的工作部署和取得一些成绩。
我们也深知打击非法违法三轮车载客行为工作是一场持久战，任重道远。因此，在下一阶段工作中，我镇将继续深化“安全生产年”活动，进一步落实道路安全意识和农村安全生产法制意识，保障人民群众生命财产安全，为镇域经济的进一步发展保驾护航。
学校安全问题一直是我中心校最为关注和重视的工作之一，也是各项工作的首要任务。面临当前学校安全教育不容乐观的形势，在各级安全部门的指导下，按照上级各种安全会议精神，结合我乡安全工作的实际情况，通过齐抓共管，营造气氛，切实保障师生安全，维护正常的教育教学秩序。8月22日，在中心校统一安排下，对所辖各学校安全进行了全面彻底的排查，现就我中心校安全自查及整改情况书面报告如下：
（一）存在的主要问题：
1、7月份以来，我乡持续降雨，连日降雨给学校校舍安全带来了极大安全隐患，教室、食堂、教室、厕所等做为重点排查对象，排查后发现普遍存在部分教室漏雨情况，吊顶被雨水浸湿，马家皂小学门窗年久失修、变形，缝隙较大，雨水流入室内，内墙面被雨水冲刷，锅炉房顶部分塌落；安家皂小学餐厅顶部漏雨严重，内墙周围被雨水冲刷明显，教室宿舍由于是铁门窗，多年风吹雨淋，氧化严重，大雨过后几乎无法再使用；一柳营学校厕所内一隔断倒塌，墙体倾斜。
2、安家皂学校出门就是公路，学生又多，放学后存在很多安全隐患。
（二）整改措施：
学校安全工作事关广大师生的身体健康和切身利益，丝毫松懈不得，对此，我们针对排查发现的问题做出如下整改措施。
1、进一步加大宣传力度，提高师生的安全防范意识，全力做好当前学校安全稳定工作，确保今后学校安全稳定。
2、组织人员对学校存在安全隐患的部位进行清理。对存在隐患的教室、宿舍、食堂和厕所进行检修，目前马家皂小学锅炉房顶已修缮，教室门已更换，安家皂小学餐厅顶部已修补，教室宿舍门待更换（实施中），一柳营小学厕所倒塌隔断已清理，倾斜墙体已做支撑处理。
3、针对放学校门口存在公路安全现象，学校组织值班领导、值周教师放学时，在各要害部位设岗巡察，发现问题及时解决。
我场根据分公司转发的国务院办公厅下发的《关于进一步做好消防工作坚决遏制重特大火灾事故的通知》，由安质环保部组织，场长、副场长、总工程师和各部门主任组成了火灾隐患排查小组，消防隐患排查小组如下：组长：副组长：组员：
对本场办公区、生产区、物资仓库等处进行了一次火灾隐患排查活动，排查中发现的问题如下：
1、施工现场未使用的T梁场预埋电缆线遭到破坏，电缆线线体本身破损。
2、工地发现有立体交叉作业电焊和氧气乙炔共同作业，容易造成烧断氧气乙炔管子的情况。
3、物资库外消防铲个别丢失，个别消防灭火器压力表显示压力不足需更换。
4、乙炔瓶回火阀已坏，未及时更换，仍在使用。
5、存在氧气、乙炔瓶同车运输的情况。
整改措施：
1、要求电工班对破损的电缆线及时进行包扎处理或者更换。
2、尽量避免电焊和气割的立体交叉作业，避免不开的对氧气乙炔管子或电缆线进行遮盖保护，避免断裂造成不必要的人员伤亡和经济损失。
3、添加消防铲子，对压力不足的灭火器进行及时更换，压力不足的灭火器送有资质的相关部门检修后做备用。
4、要求及时更换回火阀门。确保安全使用氧气乙炔。
5、就氧气瓶、乙炔瓶加工了单独专门的运输车，杜绝了氧气瓶、乙炔瓶同车的现像。
以上问题已经在全部前全部整改完毕，
通过这次火灾隐患排查活动，为我梁场安全生产奠定了基础，确保了箱梁生产的正常进行。
我校重视安全工作，定期对师生进行防火、灭火、避火教育，提高师生防火自救的本事。在这方面，我们做了如下工作：
一、利用劳技课等时间，请专业人员讲授灭火的.方法和注意事项，为师生演示灭火器的使用方法。
二、利用周末时间，组织师生观看录相，扩大视野，增长知识，提高应变和自救本事。
三、安排时间，进行灭火练习，提高灭火本事。
四、扫清各座建筑出口的障碍，在旧学生宿舍二楼处增设出口。
五、定期在教学楼、宿舍楼开展疏散演习。
20__年，虽然车间绝大多数职工能够努力做好自身的安全工作，车间的安全基础管理工作也紧抓不懈，但是因为8.20上报工伤事故，车间的安全环保工作目标没有实现。现将20__年安全环保工作简单总结如下：
一、安全基础管理
1.车间坚持每月召开安全领导小组会议，认真学习上级有关安全工作的文件精神，了解厂当前安全形势，结合车间实际情况制定了月度安全活动计划，并在每周自律检查和月度安全检查中，仔细检查各班组安全活动开展情况，保证各项安全工作安排落实到实处，起到实效。
2.车间领导坚持每周下班组，参加班组安全学习，督导班组安全活动开展，积极宣讲厂和车间安全形势，以及不同时期的安全工作重点。班组的安全学习能够做到“四落实”。
3.班组持续开展了岗位危险因素辨识活动，并且在检修前期，进一步完善和细化了检修危险源点辨识工作，同时要求检修期间，每天的班前会要开展检修危险源点辨识，进一步对检修现场进行管控。
4.组织了多个安全应急演练，如中署急救、厂区大停电的应急预案等活动，将安全生产确认制、操作规程等规章制度，结合到日常的工作中来，确保各项安全制度落到实处，落实到现场。
5.针对季节变化，有重点地开展专项安全防护工作。如雷雨季节对设备的接地进行检查、对机柜室防水防潮进行检查，再如高温季节，加大对控制室制冷设备的检查，对大型高速设备加大点巡检频次，关注气温变化对设备运行参数变化造成的影响。
6.对2名大学生和1名厂内调动人员、4名复工人员进行安全培训和考试。
7.针对5.13事故，班组开展了大讨论，召开了事故调查分析会。
8.根据厂关于安全生产月、百日安全无事故活动安排，车间成立了相应活动领导小组，制定了相应活动计划并按期开展。
二、现场安全管理
1.今年三季度，车间承接了精炼炉、硫酸部分仪表控制设备安装调试任务。在时间紧、任务重的情况下，车间精心组织领导，合理安排人眼，明确了施工项目负责人，做到谁主管谁负责，并根据现场实际情况，制定了相应防范措施。
2.车间领导每周带队进行安全自查，重点在现场开展反三违活动。例如在8月份，对少数几名违反劳动纪律、劳保用品穿戴不规范的职工进行了考核扣罚，起到警示作用。
3.车间职工在现场作业时，能够按照安全操作规程进行操作，严格执行检修安全确认制，从制度上保证了现场安全管理的有效性。
4.对于现场发现的隐患，能够积极整改，绝不放过，从客观上排除各类不安全因素。但是目前仍有一些检修安全防护平台，需要厂里制作。
5.根据厂区内目前的交通状况，车间严格执行厂交通管理办法，禁止车间职工班中在厂区骑车办事；并经常性的组织职工学习道路交通安全知识，使职工思想有了深刻的交通安全意识。
三、环保工作
作为一个非生产性辅助车间，我们能够积极关注有关厂环保指标的仪表设备，有针对性的进行重点维护，加强点巡检，例如硫酸系统的二氧化硫分析仪等，为厂环保生产提供可靠正确数据。
四、消防管理
班组每月至少有一次专项消防安全学习，班组交接班时对消防器材进行交接班检查，保证应急情况下，消防器材能够用得上，有备无患。在日常检修维护过程中，对重要部位进行火电焊施工时，能够严格按照动火证管理制度执行。二季度，车间针对一些重点仪表控制室，配备了专用的消防器材，三季度，对所有消防器材过期及时更换，同时车间每月安全检查把消防工作也同时纳入检查，警钟长鸣不放松。
五、存在的不足
20__年，虽然车间在安全管理上做了大量的工作，但是仍然发生了一起上报工伤事故，暴露了安全管理上的一些问题：一是思想松懈麻痹大意，认为车间已经近十年没有发生安全事故，安全的弦没有时刻紧绷。实际上，车间由于工作性质决定，现场点多面广错综复杂，各类危险区域、危险源点都可能涉及到，高空、高温、高压、高速设备、有毒有害等危险因素，在日常工作中会时刻遇到，危险系数一点也不比现场操作工低。甚至由于工作地点的不固定，安全防护难度有时候远高于现场操作工。二是安全知识面不宽，对于工作中不常见的一些危险源点辨识不全，如硫化氢气体的危害等认识不足，虽然在以前的安全学习中，有针对性的对一些危险气体的特性进行了专项学习，但学习效果不佳，理解不深刻；三是安全技能有待进一步加强，对于危险区域操作的方式、人员的站位等安全技巧，有待在今后的安全学习和培训中努力提升。
__×市城乡建设委员会：
根据市建筑管理处下发的《执法检查责令停工改正通知书》-【×建停（管）20__第__号】要求，针对______工程当前施工现场的实际情况和安全生产的基本现状，以×.__事故为教训，20__年×月__日我公司立即组织相关人员成立安全隐患整改领导小组，全面负责整改工作的方案制定、措施落实、过程检查、整改验收工作。具体整改工作汇报如下：
安全隐患整改领导小组组长由分公司安全负责人担任，成员为项目经理、生产经理、项目安全负责人、项目技术负责人、安全员。
安全隐患整改领导小组成立后，马上召开项目部管理人员会议，统一思想，提高认识，阐明意义，明确这次安全隐患排查整改的任务、要求、目标，并进行了具体的分工和布置，要求对施工现场进行全面彻底检查，不留死角，对排查发现的问题立即采取措施加以整改。
在进行安全隐患整改之前，召开了项目部全体职工会议，着重讲了这次安全隐患整改的重要性，必须全员提高安全防范意识，重新学习了国家、各级政府有关安全生产方面的法律和法规，重新学习了公司、分公司、项目部关于安全管理的各项规章制度，着重讲了进入施工现场应遵守的纪律，应规范的个人行为，正确使用安全防护用品的方法，每个人都应以×.__事故为教训，高度重视安全生产，严格按操作规程施工，坚决绝堵各种违章施工行为。深刻认识到安全生产的重要性，要求做到天天讲安全，人人讲安全，明白一时大意就出问题，真正认识到不怕一万，就怕万一，安全工作实在太重要了的硬道理。
安全隐患整改领导小组召开项目部和职工会议后，立即组织人员针对现场的实际情况，进行隐患排查，找出存在问题，布置整改内容，确定整改时间。具体的安全隐患检查整改工作是从以下七个方面开展的。
一、安全管理方面
1.进一步落实安全生产责任制，明确项目部管理人员安全生产责任制考核标准，做到人人有责，奖惩分明。
2.进一步明确管理目标，进行安全责任目标分解，制定责任目标考核制度，认真落实安全责任目标考核办法。
3.更加严格要求施工组织设计、专项方案编制的全面性、专业性、针对性，规范审批程序，杜绝形式主义。对照方案中制定的安全技术措施，着重检查落实的情况。
4.加强分部、分项工程的安全技术交底工作，结合本工程特点，做到安全技术的内容和措施针对性强，切实可行，并跟踪检查安全措施落实的情况，随时纠正施工中不规范的行为。
5.进一步加强公司、分公司、项目部定期检查制度的落实，对每次检查出的安全事故隐患，整改时做到定人、定时间、定措施。
6.进一步完善安全教育制度，新进场工人必须进行三级安全教育，交换工种前必须进行安全教育、交接班记录。管理人员均必须按照规定进行年度培训，专职安全员按规定进行年度培训考核，考核不合格者不准上岗。
7.进一步狠抓班前安全活动制度的落实，并要求带班人员认真做好班前安全活动记录。
8.加强特殊工种的培训管理工作，杜绝无证上岗现象。
9.进一步加强现场安全标志的布置和维护，并根据施工进度及时补充安全标志，确保施工过程中施工现场始终保持浓厚的安全生产氛围。
二、文明施工方面
1.进一步加强现场围挡的管理，及时设置完整的现场围挡，保持围挡的坚固、稳定、整洁、美观。
2.进一步加强施工现场的封闭管理，完善和落实门卫管理制度，加强门卫的责任心，保持施工现场和职工生活区良好的治安环境。
3.加强施工现场的环境管理，保持施工现场的道路畅通，继续做好施工现场的排水设施，保持场内无积水。
4.继续做好施工现场建筑材料的堆放、标识工作，进一步加强施工现场作业面的安全文明管理，要求施工人员做到工完场清。
5.继续做好职工宿舍的卫生管理工作，全面清理生活区的垃圾，检查和整改宿舍内电气照明线路，消除电气、火灾隐患。
6.按照现场消防要求，合理配置灭火器材，进一步加强现场、办公室、生活区的消防管理，尤其是继续加强职工宿舍的消防管理，禁止宿舍内有生火做饭现象，禁止在宿舍内使用大功率电器，禁止宿舍内存在私拉乱接和长明灯现象。
7．加强生活区的治安管理工作和卫生管理工作，给工人创造一个舒适的生活休息环境，设淋浴室，供应热水，生活垃圾分类存放，委托环卫部门每天清运出场，集中处理。
8.继续加强施工区内的道路保洁工作，勤清扫，勤洒水，减少扬沙和粉尘，禁止在现场焚烧有毒、有害物质。
三、脚手架方面
脚手架工程是本检查整改的重点之一，将对脚手架进行全面的检查，将存在的问题一一记录，对照整改。具体的整改的内容如下：
1.×楼外架的拉结点缺少，需立即进行拉结。__商铺靠×楼侧的拉结点没有进行拉结，需立即进行。
2.所有操作层及最底层的脚手板没有按规定封闭，或铺设不规范，需重新铺设。
3.__商铺靠售楼部斜角部位，从一层开始外架需要加设3根立杆。
4.所有外架的安全网封挂不密实处需绑实，靠广告牌侧的破旧安全网要重新换挂新网；
5.外架靠墙面距离大于15㎝加小横杆，铺脚手板。
6.施工层必须设大于1.2m高的防护栏杆。
7.后浇带部位的回顶不符合规范要求，立杆不得大于1米，并且所用的顶托不得超过20cm，立杆及水平杆均要成线排列，需进行整改。
四、模板工程方面
1.支拆模板时，要求在2m以上高处作业时必须有可靠的立足点，拆除区必须设置警戒线，并安排专人监护。
2.拆除下来的模板必须及时归类清理堆放，做到工完场清。
五、“三宝”、“四口”防护方面
“三宝”、“四口”防护是本检查整改的重点之一，将对“四口”、“五临边”进行全面的检查，将存在的问题一一记录，对照整改。具体的整改的内容如下：
1.所有电梯及通风井在±0.000部位需满封，操作层需挂大眼兜网；并且电梯井的防护门要及时安装。
2.__商铺的楼梯防护栏杆的刷漆，三层商铺回填土最边缘与售楼部广告牌间的临边防护要立即搭设，并且栏杆要刷漆。
3.水平预留洞口封堵。
4.×楼A段3层单面防护栏杆和南侧阳台栏杆。
5.商业楼与×、×楼2层连廊栏杆。
6.商业楼屋面预留洞口封闭。
7.所有爬梯休息平台栏杆到楼层高低差搭设踏步。
8.×楼东侧2层单元防护栏杆。
9.教育工人进入施工现场必须戴好安全帽，2m以上高空作业必须戴好安全带。
六、施工用电方面
检查和整改的内容如下：
1.接地与接零保护系统采用TN-S系统，专用保护零线的设置必须符合规范要求，保护零线与工作零线应分开设置。
2.所有用电设备均必须实行“三级配电两级保护”，开关箱的漏电保护器必须灵敏可靠，漏电保护必须与用电设备的参数匹配，电箱内应设隔离开关，所有用电设备均必须做到“一机、一闸、一漏、一箱”。
地区西部的重要交通枢纽。全县总面积2230.5平方公里，辖13个镇、14个民族乡，168个行政村，总人口65万人。县境内有公路总里程3862公里(其中省道2条160公里、县道8条239公里、乡道17条170公里、乡村道路3293公里)，有机动车20000余辆，机动车驾驶人22000余人。在公路总里程中，有等外级公路1080公里，占总里程的28%;未铺装道路1409.52公里，占总里程的36.5%;接养公路仅有548公里，接养率只占总里程的14.2%。
滞后的道路条件与不完善的管理机制，使道路交通成为全县安全生产工作的重点和难点。几年前，我县曾就如何改变道路交通安全的被动局面，进行了大量探索，总结出了一些有效的管理经验。但因机制不完善、措施不配套，导致效果不明显，全县道路交通安全形势呈现出波浪式的不稳定状态。道路交通安全形势稳定与否，成了全县安全生产形势是否稳定的晴雨表。
20__年，新__届政府把道路交通安全工作作为关注民生、构建和谐__的一项重要工作，在总结前几年工作经验和教训的基础上，以夯实基层基础为核心，以狠抓责任和措施落实为重点，着力建立社会化管理长效机制，推动了全县道路交通安全形势的明显好转，道路交通安全事故在全县安全生产事故中所占的比例从上年的65%下降到了45%，首次实现了地区和县下达的年度控制目标，探索建立了一整套较稳定的道路交通安全社会管理机制。
一、从事故的阵痛中探索出一套适合__县实际的道路交通安全管理办法
(一)充分发挥政府领导在社会化管理中的核心作用。
一是县人民政府把实施道路交通安全社会化管理作为加强道路交通安全工作的突破口。制定了“压事故、保畅通、促稳定、求发展”和“巩固成果、抓出特色”的工作目标，出台了《__县人民政府关于加强道路交通安全工作的决定》(以下简称《决定》)、《__县道路交通安全工作管理办法》(以下简称《办法》)、《__县乡镇道路交通安全管理工作实施细则》(以下简称《细则》)、《__县乡村道路交通安全协管员管理暂行办法》等一系列文件，明确了各乡镇、各部门的职责，把道路交通安全管理从部门行为上升为政府行为和社会行为。成立了由县政府分管副县长任组长，公安、交通、安监、农机、运管等16个相关职能部门为成员的道路交通安全领导小组，各乡镇也相应成立了以乡镇长任组长的领导小组，切实加强对道路交通安全工作的领导，形成了“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、全社会广泛支持”的道路交通安全社会化管理格局，充分发挥了政府在社会化管理中的核心作用，从根本上提高了道路交通安全管理水平。
二是落实责任，建立健全各项规章制度。年初，县人民政府按照“双轨四级”的原则，与各乡镇、各部门签订了责任状，各乡镇、各部门与各企事业单位、行政村、学校、驾驶人层层签了《道路交通安全责任状》，将道路交通安全控制指标分解落实到了各乡镇和有关职能部门，建立了统一的道路交通安全目标考核、奖惩体系，并将道路交通安全列入安全生产、社会治理考核内容及领导干部政绩、业绩考核内容。建立了道路交通安全月度分析、季度公布、半年总结、年终考核兑现奖惩的监督检查制度及道路交通安全联席会议制度、隐患排查整改制度、《工作台帐》、《工作日志》等一系列制度，实现了道路交通安全制度化、规范化管理。
三是坚持道路交通安全联席会议制度。县人民政府始终坚持每月召开一次例会、每季度召开一次联席会议，专题研究分析、预测道路交通安全形势，解决道路交通安全重大事项和需要多部门联合执法、综合治理的问题。
四是把乡镇作为整个道路交通安全社会化管理的重点。县人民政府整合原“道路交通安全联组”资源，以乡镇派出所为平台，在27个乡镇分别组建了由安监、农机、派出所联合组成的道路交通安全管理机构(道安办)，落实了办公场所，明确了专人负责。
五是严格执行道路交通安全问责制和“一票否决”制，严格事故查处和责任追究。县人民政府严格按照《道路交通安全责任状》的内容，对各乡镇、各职能部门的道路交通安全工作情况进行严格考核奖惩;对不作为或突破死亡人数、发生较大以上事故的乡镇、部门、单位实行黄牌警告，直至建议县委撤销职务。严格实行道路交通安全工作“一票否决制”，被否决的单位取消当年安全生产综合评比资格，主要领导要在次年的安全生产工作会议上作问责发言;对工作措施不力的乡镇、部门进行通报批评，并对主要负责人和分管负责人进行问责谈话，问责谈话两次以上的给予行政处分，情节严重的对其进行工作岗位调整;对因失职、渎职造成重大以上交通事故的责任人员，依法严肃处理。按照“四不放过”原则，加强对道交通安全事故的查处，严肃追究相关人员的责任;构成犯罪的，坚决移送司法机关依法追究刑事责任。
(二)夯实基层基础，把道路交通安全的重点放在农村，有效发挥各乡镇政府的领导作用。
一是要求乡镇严格按照“属地管理、守土有责”的原则，切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓，与经济社会发展同规划、同部署，主要领导要亲自安排部署道路交通安全工作，分管领导必须亲自参与道路交通安全管理工作。
二是按户籍式的管理办法，建立了农村机动车和驾驶员管理档案，实行“一车一档”，采取干部包村、包路段、包车辆的“三包”措施，对车辆、驾驶员实行“一盯一”管理，强化了源头管理。
三是坚持路检路查工作制度。乡镇派出所认真履行道路交通安全监管职责，坚持与道安办人员一起上路查车，加强对辖区内县、乡、村三级公路的路面监管;特别是每逢场天和相邻乡镇场天、重大节日(活动)及车流、人流集中时期，乡镇分管领导必须亲自带队上路查车。乡镇道安办加强了客运车辆始发点站场的管理，坚持执行客运车辆“签证放行”制度，严禁客运车辆超员超载。
四是建立了“有村名、有里程、有联系电话、有交通安全文明提示、有包路段干部或协管员姓名”的管理路碑，解决了道路交通安全有人抓、有人管的问题。
五是把道路交通安全管理工作延伸至村一级，写入村规民约，由乡镇政府行文聘请村委会主任或支书兼任交通协管员，明确知法懂法、办事公道的人员担任基层协管员，根据《协管员管理办法》明确职责，协助派出所管理辖区内的道路交通安全，初步构建了农村道路交通安全防控网络。全县现有乡镇道安办27个，工作人员120人，道路交通安全协管员328人，专职道路交通安全管理人员56人，夯实了道路交通安全工作的基层基础，解决了有人管、管什么、怎样管的问题，改变了道路交通安全由单一公安交警部门管理的状况，把社会化管理的措施延伸到了基层一线。
(三)各部门各司其职，相互联动，齐抓共管。
交警部门始终抓住客运车辆源头管理这个重点，加强对客运车辆、客运驾驶人、客运企业的管理，定期开展驾驶员宣传教育培训工作，全面落实了交警包(保)客运车辆责任制和客运车辆“安全营运明白卡”制度。在全县推行了“交警赶场”制，坚持场天道路交通安全巡回检查及一月一小查、一季一大查、半年和全年全面大检查制度，定期对全县道路交通安全工作开展情况进行跟踪、督促、指导。县交通、交警、运管等部门，按照各自职责，分工协作，共同把好驾驶员资质关、道路运输市场准入关、营运车辆技术关，切实加强对运输企业的安全管理，督促客运企业严格执行客运车辆进出站例检制度及客运车辆“签证放行”制度。按照县人民政府的要求，在客运企业推行了安全费用提取及客运车辆高额投保、高额赔付、高限责任追究的“三高”措施，既增加了客运车辆的抗风险能力，又增加了客运车辆驾驶员的安全行车自觉性。教育部门将道路交通安全列入教育教学计划，列入学生的德育考核内容，加强了学生的道路交通安全教育。交通、公路部门加强了道路的维修、整改，加快了通乡油路建设速度，加强了工程质量监管，着力整治了影响道路交通安全畅通的重点路段。宣传部门充分发挥报刊、电视、网络等新闻媒体作用，对道路交通安全进行广泛宣传和舆论监督，及时宣传报道道路交通安全的正面典型，为全县道路交通安全创造了良好的社会环境。
(四)突出重点、难点，扎实开展专项整治。
一是针对摩托车办牌办证率低，管理难度大的特点，我县广泛开展了无牌无证摩托车专项治理活动。县人民政府分管领导多次带领公安、交警、安监等部门深入无牌无证摩托车现象较突出的乡镇展开调查摸底。经过3个多月的调研后，县人民政府于20__年8月8日，召开道路交通安全联席会议，按照省交通厅《关于对无牌无证摩托车进行专项治理工作有关问题的通知》精神，组织县交警大队、县国税局、几家保险公司等部门，本着“守法、合法、减轻农民及城乡干部负担”的原则，采取政府督导、激励乡镇、优惠车主的办法，从8月中旬至12月底，对持有乡镇道安办证明前来办牌办证的摩托车实行集中优惠，共办理摩托车行车证5000余个，驾驶证6000余人，相当于我县近3年来摩托车办牌办证的总和。摩托车办牌办证率从原来的20%提高到了85%以上。
二是重点整治农村道路交通安全秩序。我县道路交通安全的重点在农村，解决好农村道路交通安全问题就抓住了主要矛盾。为此，我们积极整合乡镇力量，充分发挥派出所、安监站、农机中心、交通安全协管员、村治保主任、兼职协管员的作用，大力开展低速载货汽车和拖拉机违法载人整治工作，着力解决了一批影响农村道路交通安全的重大问题。
三是在抓好汛期、“春运”等重点时期、重点环节的道路交通安全专项整治的同时，结合“整脏治乱”和“省级卫生城市”创建工作，狠抓城区交通秩序整治。
四是加强重特大交通事故预防工作。县人民政府下发了《关于__县20__-_年预防重特大道路交通事故实施方案的通知》(x府办发[20__]58号)，成立了预防道路交通事故领导机构，制定了预防重特大道路交通事故应急预案。安监、交通、公安、交警、运管等部门联合开展了“道路交通安全集中整治决战70天”、“报废车辆集中治理”、“机动车严重交通违法行为专项整治”、“打击低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人”、“打回潮、查隐患、反违章、压事故”等10多项预防重特大道路交通事故专项治理行动，有效预防了群死群伤事故发生。
县宗教场所安全隐患排查工作领导小组：
根据《__县关于印发宗教场所安全隐患排查整治工作方案的通知》要求，进一步提高我镇各宗教活动场所教职人员安全素质和安全意识，对20__年__月24日县安全隐患排查整治工作领导小组检查出的安全隐患情况及安全隐患整改情况汇报如下：
我镇共有清真寺3座、寺庙2座，其中__清真寺和__清真寺是庙庙湖移民村新建的清真寺，另外3座宗教场所在安全隐患排查中发现__门窗安装不牢固，缺少灭火设备；__寺墙体裂缝、漏雨，缺少灭火设备；__清真大寺门窗损坏，缺少灭火设备。
1、各宗教场所负责人为安全工作第一责任人，但个别场所中其他人员消防等安全意识还是比较淡薄，各场所的安全制度、值班都制订完善、张贴上墙，存在不完全落实的现象。
2、消防器材短少，也存在着不会使用的现象。
3、存在电线私拉乱接，场所内堆放杂物等可燃物现象。
4、安全教育没有制定计划，没有安全宣传记录。
5、针对排查出的安全隐患，责令其限期整改。
对排查出的安全隐患整改情况进行了认真梳理，已经完成整改的重新核查整改情况，确保隐患整改到位；对还在组织进行整改的，要落实整改措施、责任、时限和方案，限期整改到位；对整改后仍无法达到安全条件的，依法采取措施予以防范，并督促宗教场所在规定时限内继续整改；对短期内难以完成整改的重大隐患，核查整改计划、整改责任和任务落实情况，对存在重大安全隐患的场所坚决不允许继续使用；对于已整改的，及时填写整改回复单，并对照整改台账进行销号。
为认真贯彻落实__县安委会关于燃气安全隐患专项整治活动会议精神和安全生产办公室关于开展《燃气安全隐患专项整治工作的通知》，我镇高度重视，积极开展燃气安全隐患整治专项行动，现将工作开展汇报如下：
一、加强领导，落实责任
镇高度重视燃气安全隐患专项整治工作，成立了以镇长__任组长，副镇长__为副组长，镇安办、国土所、村镇规划管理所等相关部门负责人为成员的全镇燃气安全专项整治工作领员，增强群众的燃气安全意识，动员群众参与到此次整治活动中来；三是加强管理，从源头预防隐患的发生。
二、扎实开展隐患排查工作
燃气基础设施和百姓的生产生活息息相关，做好燃气安全保障工作是关系到社会稳定的一件大事。为此，在镇会议后，狠抓落实不，各处（委）、村（社区）扎实开展了燃气安全排查工作。排查情况如下：
（一）__党工委：
辖区内无燃气经营市场，磨嘴村10社、__社、13社和14社安装了天燃气；__街道天燃气管道太小，目前，正在进行大管道安装工作，均未发现燃气安全隐患。
（二）子昂街道办事处：
1、新村宿舍、青年路43号1幢2单元的天燃气管道均有漏气现象。
2、迎春西路5号门面的棉絮加工房，不按安全要求使用液化气罐，办事处已发出了整改通知书。
3、德胜社区兴发燃气经营部、黄氏燃气经营部、谭氏诚信燃气经营部均存在安全隐患，办事处已发整改通知书。
4、新世纪广场四合院的天燃气管道安装规划不合理，燃气管道紧挨配电房，燃气管道接口设置在路口，常被人踩车辗，存在安全隐患，易发生安全事故。
5、建华街居民陈善舵私拉乱接天燃气管道，已责令其整改。
6、新阳街28号院内两只燃气计量表锈蚀严重。
7、三元宫社区部分居民院落铝塑管安装过低，燃气管道阀门有锈蚀现象。
（三）紫云街道办事处：
部分酒店和居民用户安全意识不强，对燃气的基本安全使用知识了解不够，个别门面作为生活用房，通风条件不好，存在燃气安全隐患；个别餐馆气瓶离灶台太近，存在一定的安全隐患；凉帽山社区三组燃气管道老化、设施陈旧，存在严重安全隐患。
（四）平安街道办事处：
1、清家堰社区：原清家堰村1—5组居民用气的主管、分管个别地方裸露已久锈蚀老化严重，总气表、分表也存在不同程度的锈蚀和老化；虽然宏源公司已对社区上报的主管漏气现象进行了整改，但建筑压管、漏气的安全隐患并未彻底消除。
2、建设社区：原平安路涪绵厂宿舍多只天燃气表腐化、锈蚀；原平安路涪绵厂宿舍总燃气调压气表漏气；丝厂三栋三单元四楼居民反应漏气；安林巷二中宿舍发现天燃气总表严重漏气；人民渠居民普遍反应家庭内部漏气；新阳街建设7队550号至580号居民用气，主管、分管漏气且居民……
