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车间实习心得体会报告

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心得不仅可以记录学习经历和成果,还可以梳理知识体系,反思学习过程,分享经验和知识,提高表达能力等。接下来给大家分享车间实习心得体会报告,希望对大家写车间实习心得体会报告有所帮助。

车间实习心得体会报告篇1

效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水平,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的&39;焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太漂亮了,非常光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T,萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

车间实习心得体会报告篇2

为了熟悉修理厂的环境,修理工具,为以后的工作打下一定的基础,我没有回河南老家,让舅舅找了一家修理厂__修理厂,还有一份汽修厂的实习报告。我认为通过现场维修实践和维修工作者的交流和指导,可以结合实际情况,对所学理论的理论知识进行确认、深化和巩固,培养分析和解决实际工程问题的能力,这只有通过实践才能获得。维修实践是对学生综合能力的培养和训练,因为在实践过程中,我们可以充分调动自己的主观能动性、观察力和实践能力,从而不断提高自己。

虽然我实习的修理厂有点简陋,但是有汽车修理,钣金喷漆,汽车装饰。在这里,我学会了无论在哪个岗位,都要时刻保持责任感,对客户负责,对团队负责,对公司负责。刚来修理厂的时候,我只是一个拿着工具睁眼看看别人怎么处理修车各种故障的员工。但是,我知道,一个责任心强的员工,应该比老板更负责,更认真地对待自己的工作。通过实践,我接触到与本专业相关的实际工作,增强感性认识,综合运用在学校所学的基础理论、基本技能和专业知识,培养和锻炼独立分析问题、解决问题的能力,理论联系实际,提高实践能力,为我毕业后去工作打下一定基础,为我与社会环境接轨做好准备。

虽然在车间实习的日子看起来很辛苦,但我渐渐习惯了车间工作的节奏,每天都很忙很充实。我在这里从师傅那里学到了很多实用的东西,为以后的工作打下了一定的基础,让我以后独立工作的时候按照师傅教的知识去工作,既省时又省力。我发现很多高档车的故障维修检测很简单,只要会操作电脑,就可以通过电脑检查车的故障,同时排除。而且发现专业英语很重要,在修的过程中会发现很多英语。记得有一次店里师傅不在,只剩下几个徒弟的时候,一辆车来找我们修,说雨刮器坏了。经过我们的调查,确认故障出现在雨刮器继电器上,然后我们打开继电器盒,发现都是英文的。既然我们几个人除了我是大学生都是初中没毕业的学徒,只好一个个去试。只是因为我懂一点英语,经过一系列的排除,只有两个不确定,然后雨刮器继电器很快被更换,故障被排除,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好专业英语的决心。所以,从现在开始,我们应该更加努力地学习英语,希望它能给我未来的工作和生活带来发展和便利。

就在进入修理厂之前,这里下了一场大雨,许多汽车发动机进水,需要检修。这让我对发动机更加熟悉,对发动机的拆装更加熟练。对发动机拆装的注意事项有了更深的理解,所以我觉得实践对自己真的很有帮助。在这家修理厂,我也体会到了永不死学的精神,因为科技每天都在更新。只有不断的学习,才能跟上科技的步伐,才不至于落后或者被淘汰。同时,我们不应该害怕困难,而应该面对困难。只有这样,我们才能更加挫折和勇敢,学习更多的东西,让我们的明天更美好。想到这些,我会有更多的勇气和力量,一步一步走下去。我知道我在学校学的很少,也不知道很多东西,但是我通过实习从老师那里认真的学习了汽车维修的知识,积极的工作,培养了我的吃苦耐劳的精神。

车间实习心得体会报告篇3

白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

刚毕业时,怀着满腔热情,但心里想的只是大干一场,前程光明甚么的,却没有思考怎样往投进工作,怎样往实现理想,怎样往适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变成所用,开始思考如何发挥自己的上风,如何弥补自己的&39;不足。作为一个产业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到弄工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,由于外观碰到的现实题目是加工工艺的局限,本钱的束缚,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅寻求美,更要往兼顾加工的难易程度。自此,我开始往领悟设计,带着镣铐舞蹈,我希看凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

工作的半年是理论联系实际,学习技能的进程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,不管大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步往实现曾的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录,驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书,英文版1-3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书,英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书和英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来讲,路才刚开始,梦想仍在继续。

车间实习心得体会报告篇4

麦芽由大麦制成。大麦是一种坚硬的谷物,成熟比其他谷物快得多,正因为用大麦制成麦芽比小麦、黑麦、燕麦快,所以才被选作酿造的主要原料。没有壳的小麦很难发出麦芽,而且也很不适合酿酒之用。大麦必须通过发麦芽过程将内含地难溶性淀料转变为用于酿造工序的可溶性糖类。除了一般的麦芽,还可使用结晶麦芽或烘烤的麦芽作为各种酿造类型的成份。结晶麦芽是经由蒸汽处理的麦芽,慢慢炖煮后再干燥处理,它的颜色较黑,并有如咖啡般的味道。烘烤过的麦芽则经干燥后并在热度较高的回转鼓室中烘烤处理,它能使啤酒含有焦味,颜色变黑。产地的不同,麦芽的品质就会有很大的区别。总的来说,全世界有三大啤酒麦产地,澳州、北美和欧州。其中澳州啤酒麦因其讲求天然、光照充足、不受污染和品种纯洁而最受啤酒酿酒专家的青睐,所以它又有金质麦芽之称。

酒花是属于荨麻或麻系的植物。酒花生有结球果的组织,正是这些结球果给啤酒注入了苦味与甘甜,使啤酒更加清爽可口,并且有助消化。酒花的种类:结球果:结球果在早秋时采集,并需迅速进行高燥处理,然后装入桶中卖给酿酒商。球粒:将碾压后的结球果在专用的模具中压碎,然后置于托盘上。托盘都被放置于真空或充氮的环境下以减少氧化的可能性。球粒地形状适于往容器中添加。提取液:酒花结球果的提取液现在广泛应用在所有的啤酒品种中,而提取方法的不同会产生迥然不同的口味。提取液应在工艺的最后阶段加入,这样更有利于控制最终的苦味轻重。特别的提取液可用来组织光照反应的发生,从而能使啤酒可以在透明的容器中生产。不同品牌选用不同的优质酒花,例如世好啤酒仅仅采用洁净之国新西兰深谷中的“绿色子弹”酒花。

酵母是真菌类的一种微生物。在啤酒酿造过程中,酵母是魔术师,它把麦芽和大米中的糖分发酵成啤酒,产生酒精、二氧化碳和其他微量发酵产物。这些微量但种类繁多的发酵产物与其它那些直接来自于麦芽、酒花的风味物质一起,组成了成品啤酒诱人而独特的感官特征。有两种主要的啤酒酵母菌:"顶酵母"和"底酵母"。用显微镜看时,顶酵母呈现的卵形稍比底酵母明显。"顶酵母"名称的得来是由于发酵过程中,酵母上升至啤酒表面并能够在顶部撇龋"底酵母"则一直存在于啤酒内,在发酵结束后并最终沉淀在发酵桶底部。"顶酵母"产生淡色啤酒,烈性黑啤酒,苦啤酒。"底酵母"产出贮藏啤酒和Pilsner。

狮王集团在全球任何地方生产的啤酒都仅仅采用狮王总部设在澳大利亚的"酵母银行"的菌种。在那里,狮王的科研人员致力于纯种酵母菌的培殖,和开发新菌种以满足消费者对新口味啤酒的不断需求。狮王集团定期把世好啤酒、莱克啤酒和太湖水啤酒酿造所需要的酵母菌用澳大利亚空运至中国,以维护每瓶狮王啤酒口味的统一性。而贝克啤酒所用的酵母菌则全部定期从德国贝克公司空运至中国。

精炼糖:在某些啤酒中精炼糖是重要的添加物。它使啤酒颜色更淡,杂质更少,口味更加爽快。狮王酿造的太湖水啤酒和莱克啤酒中,通过加入大米来获取精炼糖,使啤酒的口味更加清爽,以符合苏南消费者口味的需要。

水:每瓶啤酒90%以上的成份是水,水在啤酒酿造的过程中起着非常重要的作用。啤酒酿造所需要的水质的洁净外,还必须去除水中所含的矿物盐(一些厂商声称采用矿泉水酿造啤酒,则是出于商业宣传的目的)成为软水。早先的啤酒厂建造选址得要求非常高,必须是有洁净水源的地方。随着科技的发展,水过滤和处理技术的成熟,使得现代的啤酒厂地点选择的要求大为降低,完全可以通过对自来水、地下水等经过过滤和处理,使其达到近乎纯水的程度,再用来酿造啤酒。

这里需要特别指出的是,出于环保的&39;考虑,越来越多有社会责任心的啤酒生产企业开始放弃采用价格相对便宜的地下水来酿造啤酒,而开始采用价格相对较贵的自来水。

麦芽在送入酿造车间之前,先被送到粉碎塔。在这里,麦芽经过轻压粉碎制成酿造用麦芽。狮王啤酒饮料(苏州)有限公司的粉碎塔的高度相当于7层楼房。

糊化处理即将粉碎的麦芽/谷粒与水在糊化锅中混合。糊化锅是一个巨大的回旋金属容器,装有热水与蒸汽入口,搅拌装置如搅拌棒、搅拌桨或螺旋桨,以及大量的温度与控制装置。在糊化锅中,麦芽和水经加热后沸腾,这是天然酸将难溶性的淀粉和蛋白质转变成为可溶性的麦芽提取物,称作"麦芽汁"。然后麦芽汁被送至称作分离塔的滤过容器。

麦芽汁在被泵入煮沸锅之前需先在过滤槽中去除其中的麦芽皮壳,并加入酒花和糖。

煮沸:在煮沸锅中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,并起色和消毒。

在煮沸后,加入酒花的麦芽汁被泵入回旋沉淀槽以去处不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白质。

冷却、发酵:洁净的麦芽汁从回旋沉淀槽中泵出后,被送入热交换器冷却。随后,麦芽汁中被加入酵母,开始进入发酵的程序。

在发酵的过程中,人工培养的酵母将麦芽汁中可发酵的糖份转化为酒精和二氧化碳,生产出啤酒。发酵在八个小时内发生并以加快的速度进行,积聚一种被称作"皱沫"的高密度泡沫。这种泡沫在第3或第4天达到它的最高阶段。从第5天开始,发酵的速度有所减慢,皱沫开始散布在麦芽汁表面,必须将它撇掉。酵母在发酵完麦芽汁中所有可供发酵的物质后,就开始在容器底部形成一层稠状的沉淀物。随之温度逐渐降低,在8~10天后发酵就完全结束了。整个过程中,需要对温度和压力做严格的控制。当然啤酒的不同、生产工艺的不同,导致发酵的时间也不同。通常,贮藏啤酒的发酵过程需要大约6天,淡色啤酒为5天左右。

发酵结束以后,绝大部分酵母沉淀于罐底。酿酒师们将这部分酵母回收起来以供下一罐使用。除去酵母后,生成物"嫩啤酒"被泵入后发酵罐(或者被称为熟化罐中)。在此,剩余的酵母和不溶性蛋白质进一步沉淀下来,使啤酒的风格逐渐成熟。成熟的时间随啤酒品种的不同而异,一般在7~21天。

经过后发酵而成熟的啤酒在过滤机中将所有剩余的酵母和不溶性蛋白质滤去,就成为待包装的清酒。在狮王,独特的双重过滤工艺,不但对酿造产生的杂质去处更彻底,而且使酒液特别清澈,晶莹的水光使饮用者在享受啤酒美味的同时,还可以得到视觉的享受。

每一批狮王啤酒在包装前,还会通过严格的理化检验和品酒师感官评定合格后才能送到包装流水线。

成品啤酒的包装常有瓶装、听装和桶装几种包装形式。再加上瓶子形状、容量的不同,标签、颈套和瓶盖的不同以及外包装的多样化,从而构成了市场中琳琅满目的啤酒产品。狮王可以生产当代任何一种包装形式的产品。

瓶装啤酒是最为大众化的包装形式,也具有最典型的包装工艺流程,即洗瓶、灌酒、封口、杀菌、贴标和装箱。

越是离生产日期近的啤酒,即越是新鲜越是好喝。从酿酒厂生产出来的啤酒,通过运输到分销商处,再从分销商处到零售商处,最后到消费者手中,高效及通畅的分销渠道是确保消费者饮用到新鲜啤酒的保证。狮王目前已经在全国20余个省内建立了分销网络,特别在苏南地区,狮王的分销网络已经可以覆盖并服务每一个啤酒零售点。

车间实习心得体会报告篇5

今年八月开始,我在__公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中,我在车间有x年工龄的__师傅的热心指导下,积极参与车间日常管理相关工作,注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的汽车与机械理论,探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。

我所实习的冲压二组是车间的&39;主要生产线之一,有x台千吨级进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工x余名,先进的工程技术装备近x台。该线主要冲压本厂的冲压件、__轿车车及__的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班,去年有段时间x个月没有放假。车间去年赢利__万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学、看、问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了x师傅写完中体车的模具设计任务书,和相关工序的cad画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时,对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句话我记忆尤深“成功者找方法,失败者找理由”。车间x主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染,车间开展文明教育座谈会,会上x主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂,厂内走路走人行横道,为厂内其他员工作出积极表率,使车间在精神文明也走在全长的前面,同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。

很珍惜在冲压实习的日子,更期待下一个岗位的挑战,我们将虚心学习,脚踏实地的作好工作,将来为__注入新的青春与活力。

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