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测量反思总结报告

| 新华

总结能快速找到自己的缺点与不足,发扬成绩,克服不足。怎样才能写好测量反思总结报告?这里给大家提供测量反思总结报告,方便大家学习。

测量反思总结报告篇1

由X大学建筑工程学院统一部署安排,邓文彬、高长年为指导老师的,为期两周的地形控制测量实习已经结束了。我们测绘工程的专业班学生从这次实习中学习到了很多东西,也体会到了作为一名测绘人员的艰辛。学年前阶段是以理论学习为主,对测绘专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都保持着严肃认真的态度,因为我们知道测量学是一门实践性很强的学科,而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用,也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的意义。

一、目的与要求

本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用,掌握导线控制网的布设和三(四)等水准测量的观测和计算方法。分发仪器后,我们以小组为单位进行实习。先进行水准测量。在校内选择地籍井盖内的水准点作为起始点(已知其高程),再校外围绕学校布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间,以免发生),点位确定后做好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法,每站观测顺序为:后-前-前-后,并且观测的测站数为偶数。

二、水准仪的使用

1、安置仪器。2、粗略整平。3、瞄准水准尺。4、精确整平。5、读数。

在平时的日常学习中我已经对DS3水准仪的使用有过实际操作,这次所使用的水准仪是自动安平水准仪,又比之前所试用的较之先进,每次读数都省去了精平的操作,使我们的每次观测都能顺利的快速完成,大大的提高了我们的测量速度。这次实习我们首先做的是从水准点出发再回到已知水准点的水准路线,在这第一次的校外实习中我们就遇到了许多问题。比如:出了学校我们主要在人行道上进行设站,过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;现在正值夏天,炎热的天气、刺眼的阳光,不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会,用坚强的意志接受阳光的考验。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工,同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,∑a一∑b=∑h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测,直到合格为止。水准测量完成后,我们又领取了新的仪器:J2经纬仪,准备进行导线测量。在校内选择三个已知坐标点作为控制点,在校外选取控制点布设导线(控制点由邓老师选取),将所有控制点连接成一条闭和导线,每个控制点都钉有钢钉并编号。

三、经纬仪的使用

在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高,我们用的是J2经纬仪。由于我们在平时的日常学习中没有接触过J2经纬仪,高长年老师又给我们进行了详细的讲解,使我们明白了J2与J6的区别,还有J2每一站测量后数据38139的限差要求。J2经纬仪的精确度很高,这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要对旋进旋出读数、2C等数据是否超限进行检验,如果超限立即重测,直到符合限差再进入下一站。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,且都在马路旁边,过往的车辆行人都是很大干扰,特别是南昌北路到北园春的拐弯处的控制点,它在北园春十字路口旁,面对川流不息的车辆,想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰,所以我门每天都很早出门,必须在人少的时候抓紧时间干;还有在阿勒泰路向南昌路的拐弯处,由于地势、地物(路边垃圾箱)等影响,测量人员观测不清楚测钎,经过全组人的商讨后,提出了二个解决方案:a.利用长的标杆代替短的测钎;b.利用铅垂线代替测钎。在考虑了所有因素,进行尝试后,我们用标杆顺利的测完了这一站。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在工作中的重要性,也让我们在实际问题中成长起来,经过这一项目的实习测量后我们也深刻的认识到团结的力量是伟大的。

四、实习认识

通过这次测量实习,我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在以后的学习中,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,提高了我组成员的默契感,增进了同学之间的感情。每个组都像一个大家庭,遇到问题都会集所有人的智慧一起解决,虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤,但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。

在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业能力的同时,学会和同伴和睦相处,学会宽容。地形测量实习就这样圆满的结束了,现在回想起来,收获不小。同时,让我们体会到了测会工作外业的艰辛,内业的耐心,也让我明白了要做好一件事就一定要有坚定的信念和必胜的决心,让我们了解到了团队工作的重要性。再者,测量中还要注意仪器的保护工作。感谢学校给了我们这次实习的机会,让我们体会现实,体会生活。这次测量实习定会对我们的未来走向社会有很大帮助,并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。

五、经验教训

当然在成功的背后有很多的辛酸和困难,我总结了一下实习中的一些经验教训。比如仪器是否精平对实验数据的误差有一定的影响;如果是闭合的水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过限差一定要重新测量;中午阳光强烈照射时,热汽流对瞄准有很大影响,直接影响数据的结果,所以应避免阳光强烈时测量:还有很重要的一点小组成员的合作非常重要,有一个良好的实习氛围,工作环境,是实习顺利完工的重要保证。

今后的路还很长,本次实习仅仅是个开头。在以后,无论是实习还是在工作岗位都要秉着严谨的工作态度,逐渐树立行业精神。要不断地总结经验教训,不断提高自己的专业技能,使自己更加完善,真正的实现自己的人生价值。

测量反思总结报告篇2

在公司领导及各位同事的支持与帮忙下,我严格要求自我,按照公司的要求,较好地完成了自我的本职工作;在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感激,感激公司给我一个展示自我的机会。经过这段时间的工作与学习,在专业技能上、思想上都有了较大的改变,现将今年的工作情景总结如下。

一、建筑设计工作的认识与学习

在刚刚开始工作的时候,我尽快适应工作的环境,融入到x这个团体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮忙下,认真学习钢结构设计知识,不断提高自我的专业水平,积累经验。异常是对于钢结构设计的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平。学了提工程量,工程量报价,门式刚架的设计,经过做这些工作,对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高,各构件的连接与设计更加全面、经济合理。

在此期间,经过办理资质升级文件,整理简单的资料,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与集团各部门之间联系的重要性。经过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自我的专业技能,领会设计工作的核心,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,为x的发展多做贡献。

二、加强自身学习,提高专业知识水平

经过今年的工作,使我认识到自我的学识、本事和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自我还是有了必须的提高。经过不断学习、不断积累,已具备了必须的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。进取提高自身各项专业素质,争取工作的进取主动性,具备较强的专业心,职责心,努力提高工作效率和工作质量。

三、存在的问题和今后努力方向

今年的工作中,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、进取主动、全身心的投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,由于刚刚步入社会开始工作,经验不足,异常是设计工作是相比较较艰苦的工作,在工作中边学习边实践,要多动脑筋,认真看图纸、看懂看透,熟悉设计规范;有些时候工作中比较懒散,不够认真进取,工作效率有待提高;自我的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加努力的学习与实践。

在以后的工作与学习中,我会认真提高专业知识水平,加强职责心,为x的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自我应当贡献的力量。我应加强学习,拓宽知识面。努力学习专业知识与相关的经验,多向领导及同事等有经验的人请教。

测量反思总结报告篇3

为期将近两周的控制测量实习最后结束了,回想起来,虽然在实习过程中有些累,有些苦,但是这让我们更加得到了锻炼,透过本次实习,让我们把课本上所学的理论知识运用到了实践当中,进一步掌握了精密水准仪,经纬仪和全站仪的操作,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能。实习的目的是着重培养我们的独立工作潜力、实践潜力和数据处理潜力,在本次实习中,我深有体会,还有重要的一点就是团队合作,一个团结的团对能够让我们更好的互相学习,共同进步。

实习第一天,由张兵老师给我们做了讲解与演示,我们专业的实用性比较强,所以我们要透过实习加强自己的专业技能。实习期间,天气一向很炎热,

透过这次实习,我们的收获还是很大的。首先就是掌握看课堂所学的知识,明白如何正确使用精密水准仪,经纬仪,进一步明白了实践是对所学知识的检验。其次,我们懂得了做任何事情都要认真细致不能有丝毫马虎,个性是做我们测绘行业,对这一方面的要求更高,因为稍有偏差就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后的其它测量出错,最终导致数据计算的错误。

这次实习我们同样得到了很多经验教训:(1)测量能现场算的就现场算,这样如果有超限的数据能够现场进行返测,以避免导致以后的数据错误(2)闭合差超限的必须要重新测量(3)小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响了实习的进度(4)测量时必须要注意不能碰到仪器如果不留意碰到仪器使仪器发生的移动那之前测得的数据可能就要全部作废(5)做测量工作更需要严谨的精神,不能马虎大意

控制测量实习结束了,我们下学期将进入下一阶段的实习,我们会把控制测量实习中得到的一些经验教训总结好,为下一阶段的实习做好准备,避免犯同样的错误,努力把下个阶段的实习做好!

测量反思总结报告篇4

测量学实习已经结束。虽然不得不感受精疲力竭的真谛,可是我们在收获一种技能的同时,也收获了一段值得回味的经历。这次实习给我们的不仅是把这学期学习的知识学以致用的机会,还教会了我们什么是真正的团队合作。辛辛苦苦的努力,换来了一张张填满的高精度的表格,标准的图纸,这让我有了小小的成就感。我们铭记着老师讲的实习内容,大家要团结互助,齐心协力,严谨求实,爱护仪器,不大声喧哗,一丝不苟地进行着我们的测量。

或许是一丝丝的兴奋或许是一点点地生疏,早上的测量进行的比其他组慢。及时分析了一下是由于对中整平的速度太慢,于是我们认真地研究了一下,下午的测量终于发现了一些适合的方法,可以有快又准的对中。

在对经纬仪对中整平的过程中,我总结出的经验就是以下几点,能确保仪器能迅速、准确地进行对中整平:

1. 先将三角架在展开前调到合适高度,并确保三条腿长度相等;

2. 将仪器固定在三角架上后,先将脚螺旋调到大概水平齐,然后在大概对中位置确保三角架处于水平状态;

3. 最后进行微调,边通过对中器目镜观察,边进行对中,然后调平,反复1-2次即可。

总结了上午的经验之后,以后的测量就进行得很顺利了。大家分工合作,组成两个小分队,同时进行角度距离和高程测量,大大提高了工作效率。而后的碎部测量更加深了我们小组之间的合作能力。碎部点测量的过程中,我们轮流的进行举竿,仪器的对中整平,读数,画图,确保每个人对每个过程都有清晰的认识,并能熟练的掌握。

通过这次实习,我深刻体会了测量的辛苦和要求的精确仔细集团对合作的重要性。期间我巩固了水准仪的安置,瞄准与读数的方法,牢固掌握了闭合水准测量的观测步骤与记录计算:深刻体会了经纬仪的基本构造,并能熟练地对中整平和水平角的观测;体会到生产实践过程中测量的重要性和要求的严谨。同组六个人通力合作,在嗖嗖的冷风下尽心尽力,分工明确,轮流使用仪器和竖杆,锻炼了小组的合作能力,也加深了彼此之间的默契。寒冷的天气抵不住我们的毅力,复杂的测量比不过我们的耐心。这次测量中学到的知识和团队精神将对今后的学习和生活有很大帮助,非常高兴能出色的完成了任务。

由于测量学是一门实践性很强的学科,而测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。虽然我们在学校有过类似的测量,但是难度根本无法与野外相比,我们的目的在于在测量实习中巩固课本中所学的知识,解决遗留的问题,发现学习中的不足,弥补遗漏掉的知识点。清晨,我们抗拒疲劳,披星戴月,踩着朝露,扛着仪器,大刀阔斧的走向我们的实习基地;我们挑战极限,我们挥洒我们的汗水,展示我们的风采;晚上,我们整理内业,相互交流。我们的不怕苦、不怕累,团结协作的精神,来自与我们对知识的渴望,来自与我们对建设祖国的强烈愿望。

通过这次实习我充分理解理论联系实际的重要性,理解理论并不代表能充分使用,在实际操作过程中我们遇到了很多问题,但经过我们的摸索,很多都克服了,不能独自克服的,我们也通过寻求其他同学和老师的帮助克服了。可以说这次实习不仅锻炼了实际的动手能力巩固了所学的理论知识,还充分加强了同学与同学、同学与老师之间的感情。我相信这一次实习一定会成为我们大家在大学生活中难以忘怀的美好记忆。

测量反思总结报告篇5

20_年很快过去了,迎新之际,我们总结过去的20_年。入职以来我在新的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离。积极的思想,平和的心态和充足的干劲才能促进工作进步和工作的顺利。

为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点,我不断的总结和学习!我很感谢领导的信任,20_年来,我在领导的关怀和批评指导下配合各项工作,在自己的工长岗位忠实的履行了自己的职责,辛劳和泪水并存,也使我看到了自己的不足。同时也使我转变了很多,思考了很多。这些转变都是不知不觉中积累出来的。过去的那些工作日子里充满了激情,也饱含了泪光,甚至也有过挣扎。在老员工的指引下和同事们的帮助下,学会了如何做好本职的那些工作。

作为一名测量员,我参与到GTC606项目的前期测量工作,刚刚参加工作的紧张、兴奋伴随我度过了开始的几天,紧接着各种不适接踵而来。每天早上4点多就起床,中午几乎没有休息时间,40多度的酷热天气,语言交流不通的窘迫等,这些扑面而来的困难让我非常不适。虽然已经有了一定的心理准备,但是当我真正面对这些困难时,才发现原来我把一切都想得太简单。

下面是我20_年工作情况:

一、地形测量

来到这是第一次接触到用皮卡车装着GPS进行地形测量,这样使工作效率大幅度提高。我们四个人分成两组,我和______一组、______和______一组。我们在地势平坦的地方是开着皮卡车进行测量,遇到有地物的地方我们一个人拿着GPS测,一个人画草图,这样我们晚上回到营地可以及时的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。就这样我们进行了10天左右,在大家几乎一天工作14个小时的努力下,地形测量终于结束了。

二、平面控制测量

我们提前把把控制点的位置在图上选好,然后把坐标导入到GPS里面,一共是263个控制点。白天我们拿着GPS进行放样,然后让labor进行混凝土的浇筑。控制点的埋设完以后,我们紧接着就是静态测量。我们在两个已知的国家控制点上架设两台GPS作为基准点,然后在未知的控制点上进行静态测量,每一个控制点观测时间为40分钟。有时由于卫星星历影响,测出来的数据误差较大的,我们就要返工重测。最终历时27天完成全部测区的平面控制测量。

三、高程控制测量

为了缩短项目前期工作的时间,我们没有休息,紧接着的就是78公里的二等水准测量。我和______每天扛着3米的尺子,______扛着脚架和仪器。就这样我们每天行走8公里,用时11天把高程控制测量做完了。

四、地质勘探放样及验收

地质勘探工作包括24个地质钻孔和42个地质探坑,相关测量工作主要为绘制现有地形纵断面图、放样和验收,截至目前为止,已完成17个地质钻孔的验收工作,全部42个地质探坑已全部完成。

五、探坑(为探明地下设施而设计)放样及验收

本部分探坑总共有49个,相关测量工作主要为放样和验收,目前完成17个,剩余33个主要为天然气管线及地下高压线,需要开挖许可才能进行开挖。

六、其他相关工作

其他相关测量工作有员工营地、项目管材堆放区和修理厂的选址测量,此测量工作主要为地形测量,为场地平整做准备,截至12月8日,项目管材堆放区和修理厂位置已基本敲定;测区能障碍物统计,为设计方提供设计依据。

测量反思总结报告篇6

我叫__,现任___公司____项目部测量队副队长一职,来到公司已经一年的时间了,这一年的时间里在领导们的关怀,同事们的帮助和自己的努力下,我已熟悉了相关的业务,能完成了自己的本职工作。我是09年初来到临连高速经理项目部参加测量工作的,通过这一年的工作,既学到了好多专业知识,也通过实践理论总结了一些经验,首先做测量必须先熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作,现将这一年来的工作总结如下:

一、导线及现场测量控制

当初由于我们测量部门的人事变动大、人员少,并且现场的情况急、任务重,我跟_队长积极配合各个路基队的测量人员,利用几天的时间把全线的导线点进行了第三、四次的水准、导线复测,那时候我还在学习期间,测量方面的工作都在熟悉阶段,但我以一种热情、热爱测量的心态去努力学习,这是一个机会,也是在锻炼自己,导线复测很辛苦,我们背着沉重的仪器在十一公里的路基上来回跑,开始我对测量仪器、导线复测都很陌生,由于没有时间给我自己去慢慢摸索,我每天晚上加班在办公室里边看测量、仪器等方面的书籍、边学习架仪器、使用仪器,白天跟_队长出去测导线一直留意他怎么使用仪器,怎么用仪器去测导线,在整个导线复测过程中我跟杨队长都发现有好多地方的导线被人为破坏,或者位移,还有因为季节变化在冬天埋在树林里的导线,因为夏季树叶茂密、庄稼地里的农作物挡住,造成不通视,无法进行复测,只好重新加密重新布置导线点,这就间接的造成了导线的偏差大,通过那次两次的导线联测,我们吸取教训埋设导线点的时候一定要观察留意地理位置是否以后会有不通视的情况发生,导线埋设的关键就在于导线位置的选择布控,我们根据工程的需要及监理的要求对全线的导线、水准进行了认真仔细的联测,并及时把联测结果上报监理组审核,做好了基础性工作也为以后工程顺利施工奠定了坚实的基础。

还有沉降观测也是同样重要,根据省高指的要求,我们积极配合好省高指的沉降观测工作,在测沉降过程中,因为当初沉降板是各个路基队埋设的,路基三队当初负责的那段路基由他们路基队埋设的,随着路基三队的工作结束撤场后,他们没有及时交接给我们测量队沉降点的具体位置,导致他们负责的段落有几个沉降点丢失,也给我们测沉降工作带了不必要的麻烦,对于以后的沉降工作我们要做到及时埋设沉降板,统计沉降数据、沉降台账归档,做到有依可寻。

在现场施工这方面,各个施工队伍提前半天或者一天联系我们测量人员配合他们的工作,我们才能合理的安排工作计划,做到有条不屡,不要等到今天需要我们配合测量工作才通知,那样就会打乱了我们的工作安排,而且还会耽误现场的施工进度,在今后工作中我们测量队会以文字或者其他形式提前向他们说明这一点,现场桥梁的正常施工报验工作,测量队能及时的放样及报验,基本上没有影响现场的工程施工进度。

二、数据计算及内业资料、台账

内业工作这块我们测量队能认真负责,及时编写施工放样单、水准记录表,熟记每一本图纸、规范书籍,由于现场施工抓进度,我们的内业资料工作量也加重了,我们测量队的每一位同事都加班加点认真做好了每一份资料的编写、记录、归档工作,我们的资料在监理方面得到了极大的认可,公司为我们测量队提供了精确的测量软件,给测量队的测量工作带来了极大的方便,提高了我们测量队的工作效率,保证了测量数据的准确性,为了锻炼我们的计算能力,共同认真学习测量的计算公式,算出每一个数据,用测量软件进行复核,做到万无一失,不出任何纰漏,工程末期的部分资料归档后,因为中检单中需要有测量的施工放样单,我们把一部分资料交到了资料室,没有想到得是在交接资料的时候疏忽大意,没有登记交接的那部分资料,导致一部分原件资料丢失,具体谁弄丢的都不清楚,还需要我们测量队重新补齐,这对我们测量队有不可推卸的责任,我们希望并且会做到以后在内业资料登记、台账这方面时一定不能马虎大意,偷懒不登记,一旦资料丢失,将全部得重新返工,偷懒事小,可一旦出事就是责任问题了,这也是对我们的一个教训,今后工作中测量队的成员会认真仔细、严格的按照内业工作制度来执行每一项工作。

三、测量部门管理

说到部门管理,我们还需要虚心向各位领导们学习,20__年_月份开始负责测量部门的全面工作,作为一个部门的负责人,我们还是有好多地方需要学习的,部门管理虽然我缺乏经验,但是我们会经常向领导同事讨教、交流,没有什么不可以的,现在我们感受最深的就是管理方面的工作了,管理不好,工作怎么能干好?最起码自己要以身作则,吃苦耐劳,工作要积极主动、认认真真,给部门的每一位同事做一个榜样,虽然自己身为测量副队长,但不管测量的同事们年龄大小,经验多少,都有我们值得学习的地方,我们会努力弥补自己的不足,加强自己的专业知识,不辜负领导对我的期望,在以后的工作中做一个合格的测量部门负责人经历了这一年的忙碌工作,测量队成员都深有体会,测量是一个繁复、辛苦的技术性工作,不但要对专业知识、测量仪器有全面的了解,而且还必须经常在现场观察,注意现场情况及需要配合的测量工作,对于测量我们需要一直保持着一丝不苟、认真负责的态度去对待我们项目标段的每一项工作,把每段的路基、小型结构物、桥梁的标高、平面位置都严格控制、严格要求按图纸施工,提供更精确的数据,并且认真遵守、执行测量队的每一项规章制度,忙绿的工作让我们感觉到时间过的是如此的快,转眼间就一年过去了,在这一年中我最多的还是学到了很多专业知识,在工作中也吸收了一些现场的实际经验,我希望我们项目部现场质检员都应该或多或者的了解一些测量方面的东西,测量不单单是放样控制标高这么简单,它在工程上起到得作用是很重要的,就像桥梁的桩基,好的桩基才能保证有一个好的开始,你上部结构做的再好,桩基不扎实,也早晚有一天会倒!团结协作、尽心制胜、巅峰团队、创造未来!我们同事之间就应该向我们喊得口号一样,多沟通、多交流,把一些遇到的困难说出来,大家一起思考把它解决掉,既让我们大家汲取了更多的经验、教训,也让我们迅速的成长起来。

随着我们工程尾期的结束,20__年新年的钟声也已经快要敲响了,新年是新的开始,新的工程,新的工作,一切都是从头开始,我们会弥补过去这一年工作上的缺陷及不足,汲取过去这一年的教训,积累过去一年的经验,把这些全部带进新的工作上,以后杜绝再次出现类似的情况发生,测量队在今后的工作中会积极进取,不懂就问,虚心请教各位领导,通过这一年发生的种种问题,实际反映出了我们还是需要不断的学习,充实自己,从现场的测量控制到内业资料台账整理再到测量部门的管理这每个环节都很重要,首先现场控制不好直接影响到内业资料的编写、签认程序,内业工作做不好也直接说明了部门管理出了问题,环环相扣、至关重要,我们每一位测量队同事都已经认识到了它的重要性,我们会以全新的工作面貌对待今后的工作,最后感谢各位领导对我这一年来的支持鼓励,让我突破自己,我们测量队会以最大的努力为路桥建设做贡献,为公司的发展做贡献。

测量反思总结报告篇7

时间过得很快,转眼间20__年已经在我们身边流逝。从7月份来到测量部,在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员,让我的生活也随着改变。回顾过去一年的工作,20__年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,工作是紧张充实的,也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对和解决,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。我很珍惜这段时间的锻炼,使我能更快的适应测量工作。将这一年工作简要总结如下:

1、 工作学习

刚开始接触机场扩建工程,对这里的一切都是陌生的,但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况,知道现场的控制点的布设原则和点位情况,如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便,也许还会酿成错误。学习施工现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写。了解和现场测量顺序。

刚来贵阳项目部的时候,对机场扩建工程中的助航灯光工程我是一无所知,他们说的东西我是听得云里雾里,就是不明白说的是什么。慢慢的通过看规范,请教老员工,才弄明白助航灯光工程主要是干什么,

助航灯光工程中的一些灯的名称和用途和助航灯光工程中的灯的位置布置要求。在这里我学到了很多我学校没学到东西,我很感激那些帮助我的老员工,没有他们我是学不了那么快。

测量工作对机场扩建工程有着非常重要的作用,在相关的工程中也有着一定的作用,能够对工程起警惕作用。一个小小的失误,可能导致测量的偏差,都会影响工程的质量,点位偏离,埋件和轨道等的偏离,这些都是不允许的,所以我在工作中做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。

作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己的本职工作,相信自己,更要相信伙伴。

施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等,要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务,事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法(极坐标法、交会法等)的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作,更熟练测量仪器的操作,对一般仪器能很快的上手。

2、 工作中存在问题

在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处,我的沟通能力不怎么好,在与别人沟通时有些时候会发点脾气,影响工作,沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力,更好的与他人沟通协调,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面继续,把不足之处弥补回来。把握好每次机会,恳请领导对我的不足之处的指导和批评。

3下一步工作计划

1、 工作中做到细心谨慎,加强复核,重点、难点工程进行定期复核检查,始终牢记测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。

2、 加强自身专业技能知识和现场施工学习,认真总结经验,更好的完善自我。

4小结

今年以来我参与机场扩建的测量工作,从准备工作开始到结束,经过了多多少少的测量,在那学到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中,一定要再接再厉,勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺,跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战,同时严格要求自己,力求做的更好!

测量反思总结报告篇8

转眼20__年就要结束,回首这一年来我部门所做的工作,有好的地方也有不足之处,现作以总结,为了以后能更好的发展我部门的工作,更好的为项目部的所建工程服务。

从20__年1月份掘进施工开始,自DK——到某地共掘进了__米。衬砌施工共完成__延长米的混凝土衬砌施工。

测量班人员现有人。其中,职工9人,合同工1人,临时工3人,本科生学员1人。在这一年的工作和学习中,所有测量人员都有了较大的进步,均能很好的完成本职工作以及交给的工作任务。两名小组长表现尤为突出,积累丰富的工作经验,在工作中起到了很好的带头作用。本科学员进步较快,目前已能适应项目部各项工作。全体测量班人员再不停的摸索和学习中前进,成熟,积累经验,为更好的做好本职工作奠定基础。

这一年里,我部门在工作中注意对理论知识结合现场实际的培训。在理论知识扎实的基础下培养测量人员的动手操作水平,以及在现场随机应变解决实际情况的能力。现在每个人员都能熟练的使用各种仪器设备,独立完成所交给的任务。除此之外,还派遣了2名人员参加集体公司组织的高级测量员技术培训,大大加强了,测量班人员的业务水平。我部门在工作中不断总结经验,完善体制,使测量工作流程得到了较好的优化。

仪器方面,这一年里共添置了苏一光DZS2水准仪一台,拓扑康7502全站仪一套。现共有全站仪三套:徕卡TCRA1201一套,拓扑康7502全站仪一套,索佳SET320RK一套。水准仪四台:蔡司NI004一台,苏一光DSZ2一台,北京博飞DZS3-1两台。

这些仪器都在按时由专业部门进行了鉴定,目前都在一年的鉴定有效使用期内,可以很好的满足施工测量的使用。根据公司的程序文件要求,我部门在开工前夕就建立了《测量仪器台帐》、《测量仪器鉴定及维修记录》等记录台帐。在仪器的使用过程中,我们特别强调对测量仪器的正确规范使用,严格按要求进行仪器的操作,发挥仪器的最佳性能。定期对仪器进行自检和养护。

这一年里与局指挥部测量队共同完成了洞外导线的复测及反复加密,测量,计算。测量计算结果均符合二等导线精度要求。

我部门在施工过程中的测量控制重点抓的就是细节上的管理。测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。工作中,我们经常翻阅图纸,查看规范,施工现场严格按照图纸尺寸进行坐标和高程的放样。现场测量放样使用的坐标、高程、尺寸数据都要作到提前准备,有专人负责提取数据,并专人对数据进行至少两遍的复合检查。严格杜绝因为人为的疏忽大意而造成的不必要的错误。只要我们认真一点,错误就不会发生,误差就会小一点。把误差减到最小,就能把工程干到最好。我们每一次测量所发生的数据及当时的情况都做了详细的记录,做到有据可查。

一个优秀的企业要求员工所具备的最基本的素质就是团队合作精神。我们在工程项目中也同样如此,各部门之间要有默契的配合,这样就会避免工作中的漏洞,工程的进展也就会很顺利。我们测量班工作中接触最多的就是施工部门,我认为在过去的工作中这一点我们做的还不是很好,有些环节缺少部门之间的沟通,在以后的工作中一定加以改进,让施工过程少走弯路,使施工生产进行得更加顺利。

这一年来测量班工作目标不变,工作重点狠抓不放,内部加强对测量员的理论与实践结合能力培养,多动手,勤思考,迅速成为测量班的主力,甚至是中流砥柱。外部加强与合作工班的沟通,以确保测量工作顺利展开。但是也存在很多不足之处,出现过两次由于惰性,工作态度不积极,致使仰拱块铺设没有达到标准。这种情况我部门均已对相关人员进行严肃处理,予以物质上的惩罚,并进行深刻的思想教育。

在接下了的一年里我们工班将克服不足,发扬长处,内部加强思想教育,安全教育和技术教育。外部放眼整个工程,不局限于一个小小的工班,以大局为重,多方面积极配合各个工班,与整个项目共同进步。

最后,借此机会,我们测量班全体成员向大家表示感谢。谢谢领导一直以来对我们工作的支持和关心,谢谢各部门的同事们在以往工作中对我们的帮助和大力配合。

测量反思总结报告篇9

时光飞逝,转眼间20x年又到尾声了。我来也有一年多了,感触很多,收获也很多。今年我管过现场,也搞过协调,但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛,没有测量很多工序就无法进行,这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心,一切地实事求是,一切都以数据说话,这一年多时间里我一边学习一边锻炼,为的就是自己能更好的胜任这项工作,我就将今年的工作作了如下几点总结。

一、理论联系实际

在x一年多时间里,我学到了很多知识,特别是测量知识,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识,现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别,所以在工作期间我也遇到很多的困难,有困难不可怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必须要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。

二、要有很强的团队意识

测量为什么要几个人一组呢?因为测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重,现场的每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应该计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。

三、要有很强的责任感

测量的精度是要求是比较高的,特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的,我们都应该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。

道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图,计算和测量三个方面,除此之外还应具备良好的心理素质,因为我们都是奋斗在第一线的技术人员,一般都是人烟稀少的地方,条件比较艰苦,因此我们要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备一定得安全意识。

新的一年即将到来,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战,但是我相信只要有过硬的技术,前途不会那么黑暗的,所以来年我们一定要严格要求自己,学好专业知识,为自己的前途铺出一条平坦大道。

测量反思总结报告篇10

一、实习目的

教学实习是测量教学的组成部分,除验证课堂理论外,也是巩固和深化 课堂所学知识有机结合的重要环节,更是培养学生动手能力和训练严格的实践科学态度和工作作风的手段。通过地形图测绘和建筑物、构筑物的测定,可增强测定和测设地面点位的概念,提高应用地形图的能力,为今后解决实 际工程中有关测量工作的问题打下基础。

一、实习任务

1.测绘图幅为40cm__50cm,比例尺为1:500的地形图一张。

2.在本组所会的地形图山南光标处测定的测站点高程,并测绘处水准点点周围的建筑物,并标出建筑物的高程。

3.熟练掌握角度测量及量距的方法。

4.了解并熟练使用DJ6水准仪及DS3经纬仪。

三、实习时间地点

在河北建筑工程学院校本部自2011年5月23日至2011年5月29日为期一周的实习。

四、测区概括

测区包括教学楼,宿舍楼,超市,花坛,操场,餐厅等主要建筑,地势起伏不定,地形复杂,建筑布局与当地气候密切相关。

实习过程

一、实习内容

大比例尺地形图的测绘

本项实习包括:布设平面和高程控制网,测定控制点;进行碎部测量,测绘 地形特征点,并依比例尺和图示符号进行描绘,最后拼接整饰成地形图。

(1) 高程控制测量

在测区实地勘测,进行布网选点。平坦地区,一般布设闭合导线,丘陵地区通常布设单三角锁,大地四边形等三角网,经过观测、计算获得平面坐标。

1)踏勘选点

每组在指定测区进行踏勘,了解测区地形条件,根据测区范围及测图要求确定不忘方案进行选点。点的密度,应均匀地覆盖整个测区便于碎部测量。点位选定之后,立即打桩,桩顶钉一小钉或画一十字作为标志,并编写桩号与组别。

2)水准测量

用DS3水准仪沿路线设站单程实测,可采用变动仪器高法进行观测,路线容许高差闭合差为±40√Lmm(或±12√nmm),式中L为路线长度的公里数,n为测站数。

3)三角高程测量

用DJ6级经纬仪中丝法观测竖直角一测回,每边对向观测,仪器高和觇标高

量至0.5cm。同一边往、返测高差之差不得超过4Dcm,式中D为以百米为单位的边长;路线高差闭合差的限差为±4∑D/√n厘米,n为边数。

4)高程计算

对路线闭合差进行配赋后,由已知点高程推算各控制点高程。观测和计算取 至毫米,最后成果取至厘米。

(2) 平面控制测量

在踏勘的同时布设平面控制网,平面控制点可设在高程控制点上。布网形势为闭合路线网。

1)水平角观测

用测绘法观测导线内角一测回,要求上、下 半测回角值之差不得大于40″, 闭合导线角度闭合差不得大于±40″√n ,n为导线观测角数。

2)边长测量

用检定过的钢尺往、返丈量导线各边边长,其相对误差不得大于1:3000,特殊困难地区限差可放宽为1:10000。

3)连测

为了使控制点的坐标纳入本校区或本地区的统一坐标系统,尽量与测区内外已知高级控制点进行连测。

4)平面坐标计算

在观测成果合格的情况下进行闭合差配赋,然后由起算数据推算各控制点的 坐标。计算中角度取至秒,边长和坐标取至厘米。

(3)碎部测量

首先进行测图前的准备工作,在各控制点测定碎部点,同时描绘地物与地貌。

1)准备工作

在图纸上,用用对角线或坐标格尺法绘制坐标格网,格网边长10cm,内外图 框相差12mm。展绘控制点。

2)地形绘图

绘图比例尺为1:500,根据所测数据绘出地形地貌。

二、实习程序及方法

1.水准测量

1)从给定与已知点BMA最近的点11开始进行测量,安置仪器于BMA与11之间,目估前、后视距大致相等,进行整平和目镜对光。

2)后视BMA点上的水准尺,精平后读后视读数,记入手簿;

3)前视TP11上的水准尺,精平后读前视读数,记入手簿;

4)迁至下一个测站继续观测。沿选定的路线,将仪器迁至TP11和该点的中间,仍用第一站施测的方法,后视TP11,前视该点,依次连续设站,经过其中站点连续观测,最后仍回到点11;

5)计算检核;

6)高差闭合差的计算与调整;

7)计算待定点高程:根据已知高程点BMA的高程和各点间改正后的高差计算13个点的高程。

2.测回法测量水准角

1)选一测站点1安置仪器,对中、整平后,再选定

2、13两个目标;

2)盘左位置,转动照准部使水平度盘度数略大于零,瞄准13目标,读取水平读盘读数a1,记入手簿;

3)顺时针方向转动照准部,瞄准2目标,读数b1并记录,盘左测得∠A∠A左 =b1-a

14)纵转望远镜为盘右,先瞄准2目标,读数b2并记录,逆时针方向转动照准部,瞄准13目标,读数a2并记录,盘右测得∠A

∠A右=b2-a

25)若上下半测回角值差不大于40″,计算一测回角值∠A=1/2(∠A左+∠A右 );

6)按照以上步骤,依次测量以下12点的水平角。

3.距离丈量

1)在地面选择

1、2两个测站点,两个组员分别站在两个测站点的位置;

2)后尺手持尺零端对准起点1,前尺手持尺沿

1、2方向前进,行至一尺段处停下;

3)一人立于2点后1~2m处定线,指挥持标杆者将标杆左右移动,使其插在1、2方向上;

4)后尺手将尺零点对准点1,前尺手沿直线拉紧钢尺,在尺末端刻度线处竖直地查下测钎,这样便量完一个尺段。后尺手与前尺手共同举尺前进,同样继续丈量其余各尺段;

5)最后,不足一整尺段时,前尺手将某一整数分划对准2点,后尺手在尺的零端读出厘米及毫米数,两数相减求余长。往测全长D 往=nl+q;

6)同法由2向1进行返测,但必须重新进行直线定线,计算往、返丈量结果的平均值及相对误差,检查是否超限。

实验总结

实习期间,我组5人积极投入到测量工作中,大家积极配合,相互帮助,而且我们制定了实习原则,是让每个成员都学到知识且会实际操作。实习过程中,我们每个人会单独完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,不会单纯抢时间,赶进度。记录每一站的数据,都会认真检查,做到步步检核,回来后还要对内业进行准确计算。实习工作紧张而愉悦的进行着,与此同时,我们不忘对仪器的保护,当大风肆虐时,我们会专门分派一人保护仪器。实习过程,难免会感到疲惫,但我们痛并快乐着,因为这次实习使我们同学们之间更加团结,而且通过这次实习,我们熟练掌握了经纬仪和水准仪的使用方法。此外,我们也得到了初步经验,例如:当经纬仪测量角度时,如果目标较小时,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标;还有在测量时,先将道路和重要建筑物确定下来,然后再添加其余次要方面,这样不仅条理清晰,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比,从而检验测量数据的正确与否。

紧张而充实的实习周过去了,无论是在经验方面还是友谊方面,我们都收获了很多。但还有许多不方便测量的因素存在。因此,我提出以下几点建议:两班进行测量时,两班的测站点相距大一些,避免在测量时,会相互遮挡;仪器有些陈旧,不便测量;测量期间,车辆最好不要停在测站点上。

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